如何用好港口资源，加快构建现代化适港产业体系，推动天津港产城高质量融合发展？在2024天津国际航运产业博览会（以下简称2024国际航运展）期间，记者采访了中国宏观经济研究院国土开发与地区经济研究所区域合作室主任刘保奎。他认为，天津应加强统筹布局、一体谋划，既做大一流强港，也做强适港产业，推动港口、产业、城市相互支撑、深度融合。

港口在城市发展中占据十分重要的地位，对城市空间形态、交通组织、产业布局等都有重大影响。“特别是在快速工业化时期，沿海良港是发展石化、钢铁、造船等临港产业的重要先决条件。从国内外知名的沿海港口城市发展历程来看，港口条件决定了临港产业发展水平，也决定了城市功能和发展能级。反过来，城市的繁荣也可以促进港口发展。”刘保奎说，改革开放以后，我国沿海城市快速发展，和国际上的联系显著增强，在经历了几轮发展后，有的面临着功能调整、改造提升的需求，有的面临有港无产、有产无城的问题，迫切需要港产城一体谋划，破解相关问题，提高港产城的整体竞争力。

在刘保奎看来，天津做强适港产业，首先要巩固临港制造业优势，发挥港口“大进大出”集疏运能力，做大做强绿色石化、航空航天、新能源等制造业，大力发展保税加工，发展高附加值中间品加工贸易。其次应加快发展临港新兴产业，瞄准市场潜力较大、产业融合程度较高的一些新兴板块发力，比如跨境电商、海洋文旅、邮轮产业等，在新业态上逐步形成天津特色、天津品牌，培育一批代表性企业和标志性项目。同时，创新发展海洋经济，把握海洋经济发展机遇，形成以海洋油气装备、高技术船舶、海水淡化、港口航道工程装备等为重点的海洋产业集群，高水平建设现代海洋城市。此外，应推动枢纽经济升级。高能级的枢纽经济是港口与产业的重要支撑，天津要依托腹地优势、城市能级优势，大力提升城市国际化水平和枢纽地位，重点增强航运服务枢纽功能，提升科技、人才等支撑能力，实现以港兴产、以港兴城、港产城融合发展的良好态势。

来源：天津日报