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2021世界智能驾驶挑战赛规则30日发布,更贴近实际生活的应用场景,助力无人车实现量产。
2021世界智能驾驶挑战赛将于5月21日至23日在东丽湖举办,今年的大赛分为驾驶辅助赛、落地先行赛、极限挑战赛、信息安全挑战赛、智能驾驶仿真赛。截至目前,已经有来自高校、科研院所、车企等百支队伍报名参赛。在组委会刚刚公布的竞赛规则中,与往年不同的是,今年的参赛车辆,在完成行人避让、路障设置等方面的考验之外,组委会还将通过网络云端,发布临时指令,模拟现实生活中的行车场景,比如雨雪天气、道路临时封闭等情况,考察车辆的应变能力和网络技术安全性能,有助于无人车,特别是参赛的量产车收集更多的测试数据。
中汽研工程院车队,连续4年参加世界智能驾驶挑战赛。这辆深蓝无人驾驶接驳小巴,在2019年拿到了最佳应用奖,通过赛事积累经验,去年,它的升级版已经实现量产,并作为接驳车辆,在一些公园、工业园区成功应用。今年,车队又将重点瞄准到无人商用物流车的研发,作为第一次参赛的新车型,目前,他们正在加紧调试。
来源:天津广播电视台
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